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スルガスピード SURUGA」30系アルファード/ヴェルファイア,スルガスピード エアインテークチャンバー のパーツレビュー,30系 アルファード・ヴェルファイア3.5L（後期）用AIR CONTROL,トール用AIR CONTOROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性,ジムニー JB64専用 エアーコントロールチャンバー(スルガアルファード ヴェルファイア 20系DBA AN20W ANH25Wスルガスピード　AIR Control Chamber 1個現在は受注生産4.5年使用しておりましたが、車両乗り換えにつき取り外しました。SALUさん専用程度良好！　L900ムーヴ　ストレートマフラー　砲弾タイプ。ゴム部分も柔らかく、ステンレスバンドも潰れ無しそのまま装着が可能と思われます。アルトワークスHA36S、ターボ RSマフラー。(個人主観)エアクリチャンバーを換えることにより、高速域の伸びがスムーズになり燃費も良くなりました。30 ３１セルシオ中間ストレート　最終値下げ。かつ、低速域からマフラーを換えたかのような、サウンドも楽しめます。直管　社外マフラー　ジムニー　良音。SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。ハーレーダビッドソン マフラーセット。（純正インテークパイプと交換）多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。ハイゼットS320V ワンオフ左サイド出しマフラー。AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。動画ありルノートゥインゴＲＳ／ゴルディニスポール用社外マフラー２本。。更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率＆アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。【^_^】トヨタ カムリ TRD ダミーマフラー 70系。トヨタ　アルファード　ヴェルファイア20 20系 30 30系 エアクリ