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SAI用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性,レヴォーグ用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー,アベンシス用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー,トール用AIR CONTOROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性,GS-F用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性仕様変更のために出品しました。ハイゼットS320V ワンオフ左サイド出しマフラー。以前中古で購入したスルガスピードのAIR CONTROL CHAMBERになります。動画ありルノートゥインゴＲＳ／ゴルディニスポール用社外マフラー２本。。平成19年式のクラウンアスリート3.5L 2gsで使用してました。【^_^】トヨタ カムリ TRD ダミーマフラー 70系。SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。スリーキャッツ　マフラー。（純正インテークパイプと交換）多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。beta X-Trainer250 純正チャンバー。AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。ドラッグスター400マフラー　　パーちん。更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率＆アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。パーツ fky。　【適合形式】DBA-GRS184DBA-GSR180上記以外の車両は未確認となります。FD3S　RX-7　ブリッツニュルスペック　アペックスECV付き。【適合エンジン型式】2GR-FSE4GR-FSE