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MRS製 ジムニー用フロントパイプ φ38（ジムニーJB23-2型～7型,クリアランスセール！ ジムニー スープアップ フロントパイプ,ジムニー スープアップ サイレンサー付き フロントパイプ 42.7φ,フロントパイプ交換（スズキ ジムニー・JB23W）by jb23toshi,佐川急便発送 ジムニーマフラー JB23W用 PISTONWORKSマフラーCross-j フロントパイプ Duplex【ドゥプレックス】柿本改jb23 9型AT車両で1年半ほど使用しました。ハイゼットS320V ワンオフ左サイド出しマフラー。今回車輌を売却した為出品致します。動画ありルノートゥインゴＲＳ／ゴルディニスポール用社外マフラー２本。。青森にあるjimnyプロショップCross-j と柿本レーシングとの共同開発です。【^_^】トヨタ カムリ TRD ダミーマフラー 70系。結論から言ってこのフロントパイプ...オススメです。スリーキャッツ　マフラー。取り付けてアクセルを踏んだ瞬間から体感出来ました。beta X-Trainer250 純正チャンバー。低中速トルクが爆上がりします。ドラッグスター400マフラー　　パーちん。登り坂でもグングン加速するようになりました。パーツ fky。正直この変化にはびっくりしました。FD3S　RX-7　ブリッツニュルスペック　アペックスECV付き。ハイブリッジファーストのジェントルマフラーsmartとタニグチフロントパイプの組み合わせから、フロントパイプをこのDuplexに変えました。TYGA Performanceアルミニウム製2サイクル用サイレンサー。フロントパイプ１つでこんなに変わるものか...と。70カムリ後期インナーブラック純正テール。その後マフラーもCross-j のstealth50改に変更して、高回転型になりめちゃくちゃ速くなりました。たん　ヴェゼル　RU4 無限マフラー。stealth50改は車両に取り付けたまま売却したのでありません。ロッソモデロ チタンテール 1個 説明書付き。メイン50φから一度2本に別れ、また50φ1本に絞る(1-2-1)構造です。サンバーディアスワゴン　社外？マフラー。二股にして排気効率を上げ、その後1本に絞る事で抵抗をかけてトルクを生み出しているのだと思います。貴重レアなブリッツブローオフバルブとトルクアップボルト。普段は見えない部分ですが、その存在感はなかなかです。最終値下げ SXE-10 アルテッツァ 中間ストレート。ジムニー仲間が覗き込んだ時『え？何これ？』ってなりました。ぽてこCB125R フルエキ マフラー JC91 ホンダ フルエキゾースト。直接ショップから買わないといけないので、あまり出回ってないと思います。未使用付属品全揃い【廃盤入手不可】アペックス マフラーサイレンサー変換アダプター。まさに知る人ぞ知るパーツです。フィットGD 1 2 3 JASMA マフラー。〜メーカーHPより〜中低速の速い立ち上がりによりトルクアップ＆レスポンスの向上。ダークネス。「STEALTH 50」と同時装着する事により、高回転域まで続くパワーを最大限発揮できます。FFKK 130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管ストレート。素材：ステンレスSUS304 50.50 1-2-1(ちなみにstealth50も柿本製です。まっちN-one jg3HKS Hi-PowerSpec-L Ⅱ マフラー。)写真の通り色焼けや多少の汚れは御座いますが、一通り磨いております。30アルファード ヴェルファイア前期後期車検対応 ROJAM4本出しマフラー。中古品としてご理解頂ける方のみお願い致します。まちゅー。出来る限り早急に発送するよう心掛けておりますが、忙しい時は少し時間が掛かる場合も御座います。nc750xマフラー。また梱包も素人が行う事ですので、見た目の悪さはご了承下さい。y51フーガ　中間マフラーのみ。ジムニー オーナーとして11年間、22万km、数々のカスタム・チューニングをして来ましたが、私の中で費用対効果の高いパーツ上位3位に入ると思います。キャリー マフラー EBD-DA16T 車マフラー ZAWARD 砲弾型。どうぞよろしくお願い致します。KRSサイレンサー　KSR80　-1・2 サイレンサー。